Lake Cycling Legenden: Steven Rooks

Eine bergauf Reise in die Geschichte des Radsports

Der Großteil der Niederlande ist flach. Tatsächlich liegt ein großer Teil des Landes, nahe der Nordseeküste, unter dem Meeresspiegel, mit einer Landschaft, die für Radfahrer gemacht ist, die schnell fahren wollen. Es gibt Teile dieses erstaunlichen Landes im Süden, um Arnhem und Maastricht, die hügelig sind; aber im Allgemeinen sehen wir selten einen niederländischen Radfahrer, der sich durch seine weltführende Kletterfähigkeit auszeichnet. Steven Rooks jedoch war anders – sehr anders. Hinzu kommt, dass er in der harten und unerbittlichen Radsportperiode der 1980er und 90er Jahre fuhr, mit einem Peloton voller legendärer Kletterer, und seine Erfolge auf höchstem Niveau werden noch bemerkenswerter und inspirierender.

Dieser leise sprechende Niederländer, der nicht aus einer sportlichen Familie stammte und erst mit 18 Jahren mit dem Radfahren begann, entdeckte früh auf seiner Radsportreise, dass er ein Talent fürs Bergauffahren hatte – und das schneller als die meisten Menschen auf der Welt. Nachdem er von einem Freund, der Radfahrer war, eingeführt wurde, nahm Steven an ein paar lokalen Rennen teil und belegte den 6. Platz, was ihm die Motivation gab, mehr zu unternehmen. Nachdem er dann einem Club beigetreten war und seine Rennlizenz erhalten hatte, gewann er eine Reihe von Kriteriumrennen in seiner Region und fand sich dann im Wettbewerb der Meisterschaft von Holland 1980 wieder, seinem ersten großen Rennen.

Aufmerksamkeit erregen und der Aufstieg ins Profi-Peloton

Ja, er war bis dahin ein wenig in ein paar europäischen Ländern gereist, Rennen in Polen, der Schweiz und Deutschland gefahren, und Steven hatte bemerkt, dass er gut in den Anstiegen war. Die niederländischen Meisterschaften 1980 fanden im Süden statt und hatten daher ein paar Anstiege auf der Strecke, die ihm lagen. Er ließ einen bekannten niederländischen Fahrer aus dieser Zeit hinter sich und kam fast unter die ersten drei Plätze, indem er knapp Vierter wurde, mit dem Kommentator, der fragte: „Wer ist dieser Typ!“ Steven, damals erst 20 Jahre alt und erst seit 2 oder 3 Jahren Radfahrer, war auf der Szene angekommen und die Leute wollten seinen Namen wissen.

Bis 1982 wurde Steven als Amateur eingeladen, an Paris-Nizza teilzunehmen, zusammen mit anderen Teams mit Namen wie Adri van der Poel und Sean Kelly. Es war, wie Steven selbst sagt, „Ein phänomenales Fahrerfeld aus dieser Zeit – einige großartige Radfahrer.“ Mit dem 8. Platz im Prolog zeigte er seine Fähigkeiten den anderen Teams und den zuschauenden Direktoren Sportif. Auf der letzten Etappe nach Nizza belegte Steven den 15. Platz, sein dritter Top-20-Platz im Rennen, was ihn auf den 20. Platz in der Gesamtwertung brachte und fest in den Augen der zuschauenden Pro-Teams, wie Peter Post von Ti Raleigh, und er trat den Reihen der Profifahrer bei.

Gewinnen auf höchstem Niveau

Hier bei Lake Cycling Shoes versuchen wir, unser Bestes zu geben, jedes Mal, wenn wir einen Radschuh kreieren, und wir passen ihn den Füßen der Fahrer an. Wir streben immer danach, die Besten zu sein, denn indem wir das tun, bieten wir Radfahrern das ultimative Maß an Komfort und Leistung. Das ist eine Philosophie, die wir mit Steven teilen; und als er dem Profi-Peloton beitrat, machte er sofort Eindruck, indem er 1983 zum ersten Mal den Frühjahrsklassiker Lüttich–Bastogne–Lüttich gewann, was Steven einen seiner erstaunlichsten Momente im Radsport bescherte: „Es war unglaublich und es veränderte meine Karriere!“

Bis 1988, nun ein etablierter Fahrer und Kletterer, erreichte Steven sein größtes Ergebnis, indem er die legendäre Alpe D’Huez Bergetappe der Tour de France gewann und das gepunktete Trikot bis nach Paris trug, wo er auch Zweiter in der Gesamtwertung hinter Pedro Delgado wurde. Im Gespräch mit Steven sagt er: „Es war ein Traum. Der Abschluss ist unglaublich und es ist eine Erinnerung, die für immer bei mir bleibt. Mein Name hängt für immer an Kurve 9! Ich war der erste niederländische Fahrer, der jemals das Bergtrikot gewann – ein unglaubliches Gefühl!“ In Paris zu stehen und das Trikot zu tragen, fühlte sich unglaublich an und war der Höhepunkt seiner Karriere.

Seit diesen Tagen hat sich der Profiradsport verändert; nicht nur die Fahrer, sondern auch die Ausrüstung und die Ernährung, die Radfahrer zu sich nehmen. Wie Steven sagt: „Meine härtesten Momente waren mit der Ernährung bei Veranstaltungen wie der Tour. Wir fuhren 200-300 km in den Bergen. Das Essen war 21 Tage lang dasselbe. Wir bekamen nicht gutes Essen, um jeden Tag auf demselben Niveau zu fahren. Heutzutage ist die Ernährung auf jeden Fahrer speziell abgestimmt. Es ist heutzutage viel gesünder. Wir hatten mehr mentalen Druck zu fahren und es machte dich stark im Kopf, um zum Start zu kommen.“ Glücklicherweise war seine Reise mit Lake-Radschuhen viel angenehmer.

Fahren in 100% Komfort – mit Lake-Radschuhen

Steven erinnert sich an die Einführung des Look-Pedalsystems ohne Clips im Jahr 1984 und wie es seinem eigenen Radfahren half. „Meine Füße haben Probleme, also habe ich während meiner Rennkarriere viele Schuhe gewechselt. Nachdem Look mit neuen Pedalen kam, war es besser für mich, da die Steifigkeit des Schuhs verbessert wurde.“

Auf der Suche nach etwas, das seine eigene Karriere nach dem Profi-Dasein komfortabler machte, stieß er auf Lake und erinnert sich, wie es sich anfühlte, als er zum ersten Mal unsere Rennradschuhe anzog: „Es war wie im Himmel – 100% ein gutes Gefühl. Die Auswahl an [Lake-Radschuhen] ist gut für jeden, egal welche Größe und Form Ihre Füße haben. Ich mag die größere Zehenbox bei den neueren Modellen, und die Steifigkeit und Leistung sind ausgezeichnet – waren es schon immer. Sie sind super bequem.“

Seine aktuellen Schuhe sind die Lake CX332, die er bald gegen unsere neuesten CX333 austauschen wird, wahrscheinlich in einem individuellen Design, das zu seinem Fahrrad und seiner Radbekleidung passt – und warum nicht! Schließlich bieten wir einen ausgezeichneten individuellen Schuhdesign-Service für alle Fahrer. Steven fährt immer noch dreimal pro Woche und hat auch unsere rennbereiten CX403-Schuhe verwendet, mit ihrem schlanken Design und Carbitex-Paneelen und wärmegeformten Fersen.

Komfort bedeutet Leistung und trägt zum Glück bei

Durch die 1980er Jahre und in die moderne Ära des Radsports fahrend, sowohl als führendes Mitglied des Profi-Pelotons als auch heutzutage als begeisterter Freizeitradfahrer, weiß Steven, wie wichtig es ist, die besten Radschuhe der Welt zu haben, die Ihre hart arbeitenden Füße in Komfort hüllen. Letztendlich bedeutet Komfort Leistung, und wenn er auch mit den hochwertigsten Materialien und modernem Styling einhergeht, dann sind Sie bereits auf dem Weg nach oben. Sie werden vielleicht nicht Ihr eigenes gepunktetes Trikot gewinnen, aber Sie werden viele weitere Lächeln auf diesen harten Radkilometern haben, wie diese Legende des niederländischen und weltweiten Radsports, Steven Rooks, mit Ihren Füßen in unserem legendären Lake-Radschuhkomfort gehüllt.