Velo Atelier & Lee Prescott

Eine Reise zur Fahrrad-Anpassung

Okay, lassen Sie uns eines sofort klarstellen: Lee Prescott und tatsächlich Velo Atelier sind nicht nur ein weiterer Fahrrad-Anpasser und Fahrrad-Anpassungsstudio. Sie so zu nennen, würde bedeuten, nicht zu verstehen, was Lee zu erreichen versucht und was das gesamte Team in diesem in Warwick ansässigen Zentrum für Exzellenz im Radsport antreibt. Zum Beispiel führen sie bei Velo Atelier nicht nur Fahrrad-Anpassungen durch. Lee und das Team entwerfen und erstellen auch maßgeschneiderte Fahrradrahmen, wenn Sie wirklich ein wirklich persönliches Fahrrad haben möchten, das nur für Sie gemacht und angepasst wird. Das ist sicherlich ein Schritt weiter, als nur ein paar Komponenten an einem Rahmen zu ändern.

Lee ist leidenschaftlich an der Geometrie, der Wissenschaft und der Technik des Fahrrads interessiert. Er ist fasziniert davon, wie der menschliche Körper mit ihm interagieren kann - und sollte. Aus einem Hintergrund im Bereich Industriedesign kommend und mit einem Vater, der Motorrad-Designer war, erinnert sich Lee daran, Sommer in der Werkstatt seines Vaters verbracht zu haben, wo er von klein auf mit Werkzeugen bastelte. Er erinnert sich daran, seinen ersten Fahrradrahmen gebaut zu haben, als er erst 10 Jahre alt war. Seit dieser Zeit hat er viele weitere Fahrräder gebaut und Hunderte von Radfahrern vermessen und angepasst, um deren Fahrkomfort und Leistung zu verbessern.

Eine Leidenschaft für die technische Seite des Radsports

Seit jenen Tagen hat er sich weiterentwickelt und entwirft und baut selbst exquisite, gut konstruierte Hochleistungsrahmen. Er nutzt auch seine Leidenschaft für die Fahrrad-Anpassung, als kürzlich gewählter Präsident des nun 10 Jahre alten IBFI (International Bike Fitting Institute), indem er hilft, die Fahrrad-Anpassung als anerkannte technische Fähigkeit weltweit voranzutreiben und zu entwickeln, Fahrrad-Anpasser zusammenzubringen, in der Hoffnung, dass es zur Nummer 1 der anerkannten Fahrrad-Anpassungs-„Institute“ wird, Standards, Praktiken, Schulungen und Registrierung teilt und die Fahrrad-Anpassung als anerkannte Karriere vorantreibt.

Im Gespräch mit Lee kommt diese Leidenschaft zum Ausdruck, wenn er darüber spricht, die Fahrrad-Anpassung auf die nächste Stufe zu heben, und wie wir es wirklich richtig einstellen müssen, indem wir eine solide Basis entwickeln, um sie zu unterstützen und die Wissenschaft hinter einer Fahrrad-Anpassung zu standardisieren.

Jede Fahrrad-Anpassung beginnt mit einem Gespräch

Aus der Perspektive eines Radfahrers, und besonders bei den meisten Männern, wenn sie noch nie eine Fahrrad-Anpassung hatten und schon eine Weile radfahren, sind sie oft zurückhaltend, wenn sie das erste Mal kommen. Lee spricht über diese Zurückhaltung und beschreibt, wie sie sich während der anfänglichen Interviewphase, die die Grundlage jeder Fahrrad-Anpassungssitzung bildet, schnell löst. Er spricht darüber, wie sie in den Prozess eingebunden werden und bald bereit sind, die Informationen aufzunehmen, die Grundlagen und Prinzipien zu verstehen. Im Gegensatz dazu, und es hat vielleicht viel mit der Arbeit zu tun, die noch in der gesamten Fahrradindustrie geleistet werden muss, um das Gleichgewicht zwischen der Wahrnehmung von Männern und Frauen im Radsport richtig zu stellen, fühlen sich Frauen oft, als wären sie einer Anpassung nicht würdig. Wie Lee sagt, ist mehr Arbeit nötig, um das Platzieren von Männer- und Frauenradsport auf gleicher Ebene auszugleichen, auf allen Ebenen - und das schließt auch Fahrrad-Einzelhändler ein.

Velo Atelier und Lee konzentrieren sich auf den Radfahrer in seiner reinsten Form und haben dabei im Allgemeinen eine 50-50-Aufteilung zwischen Männern und Frauen. In vielen Fällen sind es jedoch überwiegend Männer, die Fahrrad-Anpassungsstudios besuchen. Sein Bestreben, diese neue Branche zu standardisieren, beinhaltet auch den Wunsch, sie als für alle zugänglich zu zeigen. Das bedeutet für Lee, das Fahrrad-Anpassungsstudio komfortabel und entspannend zu gestalten und nicht zu einem klinischen Raum zu machen. Wenn er Fahrrad-Anpassung lehrt, konzentriert er sich stark darauf, Zeit für das Interview zu verwenden - einen ganzen Tag. Es wird anerkannt, dass der Fahrrad-Anpasser manchmal über ziemlich sensible Themen für die Menschen spricht.

Die Passform mit Lake-Radschuhen finden

Häufig machen Radfahrer ähnliche Fehler bei der Auswahl ihres Fahrrads; und die Lenker und Radschuhe sind die häufigsten Bereiche, die geändert werden. Es gibt den Irrglauben, dass die Lenkerbreite mit der Körpergröße zusammenhängt, obwohl sie viel detaillierter ist und andere Körpermaße und Physiologie umfasst. Radschuhe sind häufig zu klein, eng, unbequem und verursachen Druckstellen und Taubheitsgefühle sowie andere Probleme. Hinzu kommt, dass nur wenige Radfahrer eine maßgefertigte Einlegesohle verwenden, obwohl sie um die Einzigartigkeit ihrer eigenen Füße wissen. Hoffentlich sollten bei erfahrenen Radfahrern die Änderungen minimal sein und sich für den Fahrer natürlich anfühlen, da sie sofort die Vorteile spüren.

CX201 – der Problemlöserschuh

Bei Velo Atelier beginnt jede Fahrrad-Anpassungssitzung – nach dem Interview – mit den Füßen. Für Lee ist es ein Bereich, bei dem, wenn er falsch ist, wahrscheinlich weitere Probleme entlang der Kette auftreten. Aufgrund der zahlreichen Anpassungsoptionen, die Lake-Radschuhe bieten, neigten Lee und das Team bei Velo Atelier natürlich zur Marke. In seinen Worten ist Lake „der einzige, der Breiten in all seinen Schuhen anbietet.“ Er glaubt, dass Lake Radschuhe entwirft und herstellt, um Probleme zu lösen, und er nennt unsere Lake CX242 und CX201 Rennradschuhe als gutes Beispiel. Über den CX201 spricht Lee, dass es ein großartiger Schuh für Radfahrer mit einem ziemlich flachen und breiten Fuß ist, der dem Radfahrer den notwendigen Komfort bietet und gleichzeitig Stabilität und Kraftübertragung gewährleistet. Er basiert auf unserem Comfort Plus-Leisten, der die großzügigste Vorfußplattform aller unserer CX-Leisten hat. Dieser Leisten wird eine Vielzahl von Fußformen aufnehmen und das Spreizen der Zehen ermöglichen. Es ist ein Radschuh für diejenigen Fahrer, die Schwierigkeiten haben, einen uneingeschränkten Schuh für die Form ihrer Füße zu finden.

CX238 & CX333 – Radschuhe für alle Jahreszeiten

Die beiden meistverkauften Schuhe für Lee sind der Lake CX238 und der neue CX333. In Bezug auf den CX238 beschreibt er ihn als Schuh mit einer großartigen Form und vielen Breitenoptionen für die Vielfalt der Radfahrerfüße. Der neue Lake CX333 ist auch bei seinen Kunden beliebt, die von seiner ästhetischen Anziehungskraft und seiner beeindruckenden Leistung angezogen werden. Hier bei Lake streben wir danach, Radfahrern diese goldene Trilogie aus Komfort, Leistung und Stil zu bieten, und Lee glaubt, dass unser CX333 dies liefert.

Die Vorteile der Fahrrad-Anpassung

Jeder von uns ist anders gebaut. Die subtilen Arten, wie wir alle unsere Fahrräder fahren, sind unterschiedlich und wir alle haben unterschiedliche Bedürfnisse und Anpassungsanforderungen. Wir arbeiten seit über 40 Jahren daran, Radschuhe zu entwickeln, die jedem Radfahrer auf seine eigene Weise passen. Lake strebt nach Innovation und Exzellenz in jedem Radschuh, den sie entwerfen, und der Lake CX333 ist der Höhepunkt all dieser Jahre der Arbeit – es ist die Evolution des Radschuhs. Wie Lee Prescott sagt, „müssen das Fahrrad, das Schuhwerk und alles andere den individuellen Bedürfnissen und der Physiologie des Radfahrers entsprechen“, und genau hier wird eine Fahrrad-Anpassung allen Fahrern zugutekommen. Während er mit seinen Plänen für das erste Institut für Fahrrad-Anpassung voranschreitet, werden wir die Ereignisse genau beobachten und selbst hart daran arbeiten, das zu entwerfen und zu schaffen, was viele Menschen für einige der bequemsten Radschuhe der Welt halten – von Lake.