Gewinnen & Verlieren mit marginalen Gewinnen

Es ist wieder die Zeit des Jahres, in der nationale Meister in den Straßendisziplinen gekrönt wurden, eine große Rundfahrt – der Giro – bereits abgeschlossen ist und wir buchstäblich Tage vom Start der Tour entfernt sind. Tatsächlich haben wir, während Sie dies lesen, bereits 3 Tage der Tour de France hinter uns. Drei Tage, die das Leben eines Fahrers verändern, wenn sie die Gelegenheit ergreifen, das erste gelbe Trikot zu gewinnen; drei Tage, die die Saison eines Fahrers verändern, während sie kämpfen und es nicht vermeiden können, dass die offensichtlichen Stürze passieren, während das Peloton mit voller Kraft dem Ruhm entgegenstrebt. Diejenigen, die ihre erste Tour fahren, werden aufgeregt sein – ebenso wie diejenigen, die dieses größte aller Rennen schon mehrmals gefahren sind.

Team Ineos-Fahrer vom jüngsten Giro in Italien, Ben Swift, erinnerte sich an sein eigenes Tour de France-Debüt; er sagte, dass er immer noch Gänsehaut bekommt, wenn er von dem Gefühl spricht, das er hatte, als er Paris erreichte und die Atmosphäre spürte, als er zum ersten Mal durch die Stadt und auf die Champs Elysee fuhr. Während Ben dieses Jahr woanders fahren wird, hat er bereits eine große Rundfahrt in dieser Saison für ein Team bestritten, bei dem jeder Aspekt der Radfahrleistung bis ins kleinste Detail betrachtet wird. Ja, marginale Gewinne: diese kleinen und scheinbar unbedeutenden Details, die den Unterschied zwischen Gewinnen und Verlieren ausmachen können.

Detailanalyse führt zu Erfolg

Wenn wir eine neue Reihe von Radschuhen entwerfen; sei es für das Straßenradfahren, Offroad- oder Abenteuerradfahren, ist hier bei Lake das Detail immer wichtig gewesen. Und ja, wir werden die Tour in den nächsten Wochen auch verfolgen – nicht nur als Radsportfans, sondern auch, um zu sehen, wie unsere Schuhe abschneiden, während Fahrer wie Fred Wright von Bahrain Victorious um das begehrte gelbe Trikot kämpfen, über 21 epische Etappen.

Es ist die enge Zusammenarbeit mit weltführenden Fahrern wie Fred und Ben, die es uns ermöglicht, unsere Forschung und Innovationen fein abzustimmen, während wir ständig danach streben, die besten Radschuhe der Welt zu entwerfen. Wir wissen bereits, dass die Füße aller Radfahrer einzigartig sind und dass sie sie auf unterschiedliche Weise nutzen; aber es sind die kleinen und scheinbar unbedeutenden Details von den weltführenden Radfahrern, die uns helfen, an der Spitze der Innovation von Radschuhen zu bleiben. Ja, unser neuer Lake CX333 Straßenradschuh wird von ausgewählten Fahrern getragen, während das Peloton nach Paris fährt.

Der beste Radschuh ist der, der Ihnen passt

Einige unserer Fahrer werden eine andere Option aus unserer umfangreichen Palette der weltweit bequemsten Hochleistungs-Radschuhe wählen. Vielleicht den CX403 oder den CX302, den ultimativen leichten Kletterschuh. Er bietet eine sichere Passform und hervorragende Kraftübertragung, ohne auf Komfort zu verzichten – kritische Aspekte, während das Peloton zu den Anstiegen der Alpen und Pyrenäen fährt. Denken Sie daran: Es sind die kleinen Details, die zählen und die dem Team zum Ruhm verhelfen, während die Fahrer nach Paris radeln, mit dem gleichen Gefühl, das Ben Swift von seiner allerersten Tour de France in Erinnerung hat.

Während wir Ihnen nicht das gleiche Leistungsniveau wie Fred und Ben versprechen können; oder die Chance, das begehrte gelbe Trikot bei der Tour zu tragen; was wir Ihnen versprechen können, sind diese wichtigen marginalen Gewinne in Ihrem eigenen Radfahren. Mit Ihren Füßen, die von unseren Experten für Passform genau vermessen wurden, werden Sie von Ihrem eigenen Tour de France-Ruhm träumen, während Sie auf Ihren heimischen Straßen radeln, eingehüllt in die besten Radschuhe der Welt – profitieren Sie von der perfekten Balance zwischen Komfort, Leistung und Stil. Es ist Zeit zu fahren – es ist Zeit für die Tour!

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